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2640mm,前轮胎规格尺寸215/60 R17,后轮胎规格尺寸215/60 R17,前制动器类型采用通风盘式,后制动器类型采用实心盘式,驻车制动类型为电子驻车,配置了车道偏离预警、驾驶辅助影像、自适应巡航等功能。搭载了最大功率为204ps的电机,峰值扭矩为300N·m,工信部公布的纯电续航里程是400km,官方0-50Km/h加速时间3.4s,整体来说续航不是太突出,但足以满足日常生活需求。
丰田C-HR EV 2020款 豪华天窗版配备的是卤素前大灯,分体式设计的大灯组造型狭长而又锐利,辨识度颇高。前部延续了封闭式进气格栅,前脸上的“EV”标识凸显了它的纯电属性。使用三元锂电池,电池总容量为54.3kWh。主驾驶位和副驾驶位配备安全气囊,前排侧安全气囊,侧安全气帘,主驾驶位前排膝部气囊,副驾驶座垫式气囊,保证了行驶途中的安全。
智能化配置是不可少的,丰田C-HR EV 2020款 豪华天窗版支持媒体语音控制功能,用户可以通过语音指令轻松实现对多媒体系统的控制,还可以语音设定导航路线,免去繁琐的手动操作并且可使用手机App远程控制进行车辆监控、充电管理等操作,大大提升了生活便利性。配备9英寸全触控悬浮式中控显示屏,系统页面简洁,除了多媒体娱乐、导航、语音控制和手机互联等功能外,还支持WELINK及百度CarLife手机互联。
底盘方面,丰田C-HR EV 2020款 豪华天窗版采用麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂,驱动方式为前置前驱,转向类型为电动助力,在舒适性和侧向支撑性做到了平衡,整个底盘相当的扎实,即使是在高速过弯时,车辆的车身姿态仍然保持平稳,由于它5.2米的最小转弯半径,让整个过弯都更加灵活。
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